原著作者
诸自强教授
1977年考入浙江大学电机系，1982年获学士学位，1984年获硕士学位，并留校任助教及讲师。1988年赴英国谢菲尔德大学电子电力系学习，1991年获谢菲尔德大学博士学位。先后担任谢菲尔德大学英国文化委员会资助访问学者（1988—1989年）、博士后（1989—1992年）、高级研究科学家（1992—2000年）、教授（2000年—）。现任谢菲尔德大学顶级教授（2014年—），英国皇家工程院/西门子特聘教授（2014年—），谢菲尔德大学电机与驱动研究团队负责人（2008年—），谢菲尔德西门子风电研发中心创建主任（2009年—）、美的上海和谢菲尔德电机和驱动控制研发中心创建主任（2010年—），谢菲尔德中国中车电气传动技术研究中心创建主任（2014年—），谢菲尔德中国新能源汽车国创中心电驱动技术研究中心创建主任（2022年—）。
诸自强教授是英国皇家工程院院士、美国IEEE会士、英国IET会士、中国电机工程学会会士、中国电工技术学会会士和IET EPA学报主编。荣获2024全球能源奖（Global Energy Prize)、2021 IEEE尼古拉·特斯拉奖和2019 IEEE工业应用学会杰出成就奖，并获38项论文奖（包括7项IEEE/IET学报论文奖）。获得200多项发明专利，发表1500多篇学术论文，其中600多篇发表在IEEE/IET学报。主要从事新型永磁电机和先进控制关键技术的基础和应用研究，包括电气化交通（电动汽车、高铁、多电飞机）、海上风力发电、家用电器和自动化系统。
吴溪蒙博士
2011年获合肥工业大学电气工程及其自动化学士学位，2016年和2020年分别获英国谢菲尔德大学电气工程硕士和博士学位。2020—2023年为谢菲尔德大学博士后，现在丹麦西门子歌美飒可再生能源有限公司工作，主要从事永磁同步电机控制。
诸自强教授
1977年考入浙江大学电机系，1982年获学士学位，1984年获硕士学位，并留校任助教及讲师。1988年赴英国谢菲尔德大学电子电力系学习，1991年获谢菲尔德大学博士学位。先后担任谢菲尔德大学英国文化委员会资助访问学者（1988—1989年）、博士后（1989—1992年）、高级研究科学家（1992—2000年）、教授（2000年—）。现任谢菲尔德大学顶级教授（2014年—），英国皇家工程院/西门子特聘教授（2014年—），谢菲尔德大学电机与驱动研究团队负责人（2008年—），谢菲尔德西门子风电研发中心创建主任（2009年—）、美的上海和谢菲尔德电机和驱动控制研发中心创建主任（2010年—），谢菲尔德中国中车电气传动技术研究中心创建主任（2014年—），谢菲尔德中国新能源汽车国创中心电驱动技术研究中心创建主任（2022年—）。
诸自强教授是英国皇家工程院院士、美国IEEE会士、英国IET会士、中国电机工程学会会士、中国电工技术学会会士和IET EPA学报主编。荣获2024全球能源奖（Global Energy Prize)、2021 IEEE尼古拉·特斯拉奖和2019 IEEE工业应用学会杰出成就奖，并获38项论文奖（包括7项IEEE/IET学报论文奖）。获得200多项发明专利，发表1500多篇学术论文，其中600多篇发表在IEEE/IET学报。主要从事新型永磁电机和先进控制关键技术的基础和应用研究，包括电气化交通（电动汽车、高铁、多电飞机）、海上风力发电、家用电器和自动化系统。
吴溪蒙博士
2011年获合肥工业大学电气工程及其自动化学士学位，2016年和2020年分别获英国谢菲尔德大学电气工程硕士和博士学位。2020—2023年为谢菲尔德大学博士后，现在丹麦西门子歌美飒可再生能源有限公司工作，主要从事永磁同步电机控制。
